Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Куда мы все катимся? Стратегия остановки мирового развития




По каким признакам можно увидеть, что мир разворачивается назад и тормозится развитие, как научно-технического прогресса, так и человека? Что это так, а это именно так,  должно дойти до каждого, ибо правильная постановка диагноза - это половина решения проблемы.
Collapse )

В США предупредили о скором исчезновении частных автомобилей

Частный автомобиль вскоре перестанет быть массовым явлением, считает ведущий экономист Всемирного банка по финансам, конкурентоспособности и инновациям Вольфганг Фенглер, 28 сентября сообщает пресс-служба Брукингского института.

Он сравнивает нынешние автомобили с пишущими машинками образца 80-х годов прошлого века, например, IBM Selectric III.

«Моя мать, талантливая секретарша, с большой радостью купила такую пишущую машинку в 1988 году, а затем в 1990 году поняла, что она практически бесполезна», — рассказал он.

На смену привычному автомобилю придут беспилотники, услугами которых можно будет воспользоваться за определенную плату, считает эксперт.

Он подтверждает этот вывод тем, что личный автомобиль большую часть времени простаивает, например, в городах в среднем до 97% времени.

Также он считает, что автотранспорт занимает огромное количество пространства в городах во время стоянки и уносит человеческие жизни в результате дорожно-транспортных происшествий.

Этих недостатков лишен парк автомобилей-беспилотников, которые управляются с помощью технологий искусственного интеллекта.

Вскоре, считает эксперт, личные автомобили займут ту же нишу, которую сейчас занимают лошади. Можно будет купить автомобиль и кататься, если кому-то этого хочется.

Collapse )

Конец глобализации??? Renault остановил заводы в большинстве стран

Renault остановил заводы во всех странах, кроме Китая и Южной Кореи, 30 марта сообщает пресс-служба автоконцерна.

Ранее автомобилестроительная корпорация закрыла все предприятия во Франции. К настоящему времени в связи с пандемией коронавируса закрылись все заводы, за исключением Китая и Южной Кореи.

Французский автогигант планирует возобновить производство в странах, затронутых эпидемией, только когда это позволит ситуация.

Также сообщало про остановку производства грузовых автомобилей Volvo на заводах в Калуге.

P.S.  Есть такое понятие в математике, как апроксимация,  продолжения процесса, как подобного или близкого к этому. Апроксимируем короновирус. Представьте себе, что после победы короновируса, начнётся другая эпидемия, запустят другой вирус. Спросите какая цель – остановить глобализацию, заставить страны окуклиться и заняться построением системы самообеспечения. Для чего это, для того чтобы сохранить планету от истребления её ресурсов. И здесь встаёт риторический вопрос, а нравственно ли такая постановка вопроса? Если человечество, как раковая опухоль уничтожает планету Земля со всем живым миром, который на ней находится, то имеем ли мы права это делать, а соответственно, имеем ли право на жизнь?

Вот оно, уже началось. Беспилотные «КАМАЗы» проходят проверку в карьерах Кузбасса

Начались испытания роботизированного беспилотного грузовика «КАМАЗ» на кузбасской шахте «Листвяжная», 24 декабря сообщается на сайте Госкорпарации «Ростех».

На карьерных работах задействован специально оборудованный беспилотный автомобиль КАМАЗ-43118. На трассе будет отрабатывается технология его передвижения из точки погрузки в точку разгрузки на расстоянии 1 км. Грузовик-беспилотник испытывается на шахте в рамках разработки инновационного проекта «Цифровое горное предприятие»

В системе автопилотирования этого беспилотного автомобиля задействованы четыре камеры компьютерного зрения, четыре лидара, два радара, четыре инерциальных модуля, два спутниковых навигационных приемника высокой точности, 16-канальная сонарная система датчиков.

Автомобиль-робот способен передвигаться с учетом дорожных знаков, совершать обгоны с дальнейшим перестроением, проезжать перекрестки. Система управления движением может точно строить маршрут и передвигаться по нему. Она может обеспечить выполнения безопасного маршрута движения на уровне не менее 99,99%.

В арсенале роботизированного грузовика — адаптивный круиз-контроль с функцией «стоп и вперед», интеллектуальное ограничение скорости, средства объезда препятствий, помощь при смене полосы движения, круиз-контроль с реакцией на рельеф и многое другое.

Collapse )

Безработица водителей приближается. «Умные тормоза» установят на все машины в Японии

Автоматические тормозные системы на все модели сходящих с конвейера машин будут устанавливать в Японии, начиная с 2021 финансового года. Таким образом правительство рассчитывает добиться соответствия международным стандартам и помочь в предотвращении несчастных случаев из-за ошибок, которые совершают пожилые люди, находясь за рулем, сообщает 27 ноября газета The Asahi Shimbun.

Под новые требования попадут как обычные легковые автомобили, так и транспортные средства категорий мини и микро. Затем начнется переоборудование ранее выпущенных машин.

Согласно стандартам, установленным в июне комитетом экспертов Организации Объединенных Наций, напоминает издание, автоматическая тормозная система должна обладать способностью останавливать транспортное средство, движущееся со скоростью 40 км/ч. Это нужно для того, чтобы предотвратить столкновение с неподвижной машиной и замедлить движение автомобиля таким образом, чтобы на скорости 60 км/ч он «не догнал» идущий впереди транспорт, у которого на спидометре показатель — 20 км.

Кроме того, «умные тормоза» обязаны полностью затормозить авто с 30 км/ч до нуля перед пешеходным переходом, если по нему перемещается человек. Во всех случаях автоматика сработает за 4 секунды до потенциального ДТП, если поймет, что водитель не реагирует на ситуацию.

Collapse )

Вместо законного протеста, водители побежали толпиться в очередях на морозе

К введению новой системы медицинского осмотра водителей критически отнеслись депутаты Государственной Думы РФ 21 ноября. 

Глава комитета Госдумы по труду и социальной политике Ярослав Нилов и вице-спикер Игорь Лебедев обратились к председателю правительства РФ Дмитрию Медведеву с просьбой отложить действие приказа Минздрава, сославшись на неготовность медицинских учреждений к его реализации.

Они также указали на возможность негативных последствий действия закона из-за несовершенства существующей методики лабораторных исследований.

«Принципиально новая система выдачи медсправок ничего общего с усилением безопасности на дорогах не имеет, а направлена разве что на обогащение тех, кто будет заниматься их выдачей. В рядах автомобилистов категорическое неприятие таких нововведений»,  — сказал член комитета Госдумы по транспорту и строительству Дмитрий Ионин.

Напомним, 21 ноября во время поездки на поезде со станции Белорусского вокзала президент РФ В. В. Путин назвал новую систему сбора анализов у водителей полной чушью. Минздрав намеревался ввести этот закон в действие с 22 ноября 2019 года, что вызвало настоящий ажиотаж и огромные очереди водителей в медучреждениях во многих городах России.

Collapse )

На таксистов надвигается пора «сушить вёсла». В 2022 году запускают беспилотные автомобили

На дорогах Москвы и Татарии в рамках эксперимента появились 35 беспилотных автомобилей, сообщила Пресс-служба МВД России 2 ноября.

Участниками эксперимента по эксплуатации «высокоавтоматизированных транспортных средств» названы МВД и Минпромторг.

Напомним, отсутствие законодательной базы эксперты разных стран называют основным препятствием внедрения и распространения беспилотных автомобилей. Вопрос о том, кто должен нести ответственность в случае аварии, остается открытым. Несмотря на это, в России решено в 2022 году внести изменения в ПДД, чтобы разрешить эксплуатацию беспилотных автомобилей.

Тем временем, эксперименты по использованию беспилотных автомобилей уже привели к жертвам. В США в марте 2018 года беспилотный автомобиль Volvo, принадлежащий компании Uber, сбил насмерть велосипедистку.

Несмотря на версию полиции, что в своей гибели виновата сама велосипедистка, столь внезапно выехавшая на дорогу, что даже автомобиль с водителем за рулем не успел бы среагировать, компании Uber пришлось приостановить тестирование своих беспилотных автомобилей.

Collapse )

Россия жива пока будут в ней такие люди

Опишу банальный случай похода в гипермаркет при выходе из которого был настолько поражён поступком человека, что решил описать его. Отдав рабочую машину в ремонт, в магазин приехал на стареньком охотничьем УАЗике. Выйдя из магазина и положив продукты на сиденье, убедился в том, что стартер не включается. Оказывается, забыл выключить фары и подсадил и без того незаряженный аккумулятор. Найдя провода и вспомнив как тяжело просить владельцев иномарок «дать прикурить» и стал думать кого из друзей можно было бы в это время попросить подъехать. На ум никто не вспомнился кто бы мог оперативно приехать. Смотрю стоит корейский джип, примерно возраста моего УАЗа, думаю попрошу его. 

Подойдя к водителю услышал возглас

- Что не крутит?

- Да, уж, забыл выключить фары. Не «прикурите» – ответил я.

- Может тебя завести с буксира – предложил водитель.

- Нет, заводится нормально, чуток надо подзарядить. 

Водитель подъехал спереди, я подцепился, пока несколько минут подзаряжался аккумулятор, разговорились, через 2-3 минуты с первого раза не завёлся, шёл дождь и стал усиливаться. Решили сесть в его машину, сзади поздоровалась дочка, лет 10-12. Немного ещё поговорили и тут он меня действительно изумил. 

- Ждёте жену из магазина? –спросил я.

- Нет, увидел включенные фары и решил подождать, посмотреть заведётесь или нет. 

Я, кстати, за продуктами ходил минут 25-30 !!! Может он всё это время и не ждал, но задержаться специально...

Collapse )

Никого не слушайте. Блогер назвал главный принцип удачной покупки машины

Получение эстетического удовольствия от автомобиля лежит в основе правильной покупки машины, заявил видеоблогер Эрик «Давидыч» Китуашвили 23 августа в обзоре автомобиля Audi Q8 на YouTube.

По словам видеоблогера, машина должна, в первую очередь, владельцу нравиться. При этом не важно, какой она марки — Mercedes, BMW, Audi или любой другой.

«Если она вам нравится внешне, если вы получаете от нее удовольствие: вам нравится салон, вам нравится, как она выглядит — этого достаточно для того, чтобы ее купить. Не надо никого слушать», — сказал Давидыч.

Видеоблогер подчеркнул, что сравнивать надежность разных марок и прикидывать их минусы при этом не стоит. «Они ломаются все. Это одна „Бригада Ух!“, которая нас всех „обилечивает“», — отметил Давидыч и пояснил, что все автопроизводители договорились между собой и «делают одни и те же машины в разных упаковках, в разных фантиках».

Напомним, по данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», самой «мужской» маркой автомобиля в России является японская компания Infiniti. У нее количество владельцев-мужчин достигает 95,8%. При этом самой «женской» маркой среди жительниц России является китайская Chery. По данным агентства, 24% собственников этой марки являются женщинами.

P.S.  Из этой новости. Мне больше понравилась фраза «что все автопроизводители договорились между собой и «делают одни и те же машины в разных упаковках, в разных фантиках»».

Collapse )

«Ездите так»: в Челябинске для «скорых» не нашлось зимних шин, но есть средства на ШОС и БРИКС

Автомобили скорой помощи в Челябинске до сих пор не снабжены зимними шинами, несмотря на отрицательные температуры и предупреждения о снегопадах, сообщили 19 ноября некоторые сотрудники муниципального учреждения «Челябмедтранс» порталу 74.ru.

Работники предприятия, обслуживающего кареты скорой помощи, рассказывают, что зимние шины еще не закупили. Так, не по сезону шины на «Фордах», а это 37 из 80 машин автопарка. Для «Газелей» закупили всесезонные шины, однако водители жалуются, что для гололедицы это неудачный вариант. Возить медиков к пациентам приходится с низкой скоростью, но выпавший снег еще больше усугубит ситуацию, отмечают они.

«Начальство гаража нам говорит: „Ездите так!“. Видно, ждут, когда будут жертвы», — делятся наболевшим водители.

В руководстве «Челябмедтранса» на запрос издания ответили, что автомобильный парк эксплуатируется в соответствии с требованиями законодательства. По данным источников портала, в МАУ попросту не успели вовремя оформить закупку. Теперь «Форды» стоят в гаражах, а на помощь больным отправляют резервные изношенные «Газели».

Напомним, осенью 2017 года станции скорой помощи в Челябинской области получили 55 новых автомобилей, их распределили среди 18 городов и районов. Весной того же года водители скорых возмущались плачевным состоянием автопарка.

Collapse )